同時邀請美国＆加拿大的人力加入、１８９８年的七月二十一日開工！！
第二年七月二十九日完成此段67.5英哩的小火車鉄路、総共有３萬５千
多工人投入工作、從Skagway港口碼頭一路北上到黄金沙灘的渓流谷口
Carcross,Yukon, 全程皆是高山峻嶺、風景迷人、淘金熱退焼後這條鉄路変成観光列車了！
1898年代的小火車頭：
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| 主題：～自我突破極北航路～ |
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| 發表：討海行船40年 | 2013-02-21 14:25:22 | 閱覽數：154350 | (IP: ) | T 3817 | 引 用 |
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| 回應：討海人 | 2013-02-24 19:55:44 | (IP: ) | T 3817_R 153 | 引 用 |
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淘金熱一開始、英国鉄路業人也不放過這裡的商機、即投入一千萬美金、 同時邀請美国＆加拿大的人力加入、１８９８年的七月二十一日開工！！ 第二年七月二十九日完成此段67.5英哩的小火車鉄路、総共有３萬５千 多工人投入工作、從Skagway港口碼頭一路北上到黄金沙灘的渓流谷口 Carcross,Yukon, 全程皆是高山峻嶺、風景迷人、淘金熱退焼後這條鉄路変成観光列車了！ 1898年代的小火車頭： |
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