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主題:台灣軍事新聞張貼欄(一)
發表:竹根 2004-09-21 01:47:21 閱覽數:1725688 (IP: ) T 1084 引 用
 


回應:竹根 2004-12-06 01:48:20 (IP: ) T 1084_R 9 引 用
「雲豹」八輪甲車 首度亮相

〔記者魏斌、許紹軒╱綜合報導〕南瑪都颱風襲台之際,軍方秘密研發多年,代號「雲豹」的「八輪甲車」昨早在滂沱大雨中秘密試車,少數民眾目睹國軍秘密武器在山區奔馳,既詫異又驚奇。

還有人說,八輪甲「像裝了輪子的LVT(兩棲登陸車)」,看起來凶猛有力,行進時卻相當迅捷,真是酷斃了!

國造八輪甲車首度在路上曝光,昨天清晨冒雨進駐車城三軍聯訓基地某營區,上午九點至十一點間,八輪甲在前後多部小客車「包夾」下,在訓場內展開測試。

一位巡迴各營區外販賣冷飲的「小蜜蜂」說,他在這一帶東奔西跑多年,國軍各式裝甲車他都見過,就是沒見過這種怪車,遠望「像裝了輪子的LVT(兩棲登陸車)」。

根據陸軍規劃,八輪甲車三年後將正式量產,預計未來部署在各軍團機械化步兵旅,以及負責首都衛戍的基隆旅、淡海旅與憲兵部隊裝憲營;陸戰隊也有採購以換裝老舊的M41戰車的意願,總體需求量將超過千輛,並至少需要十種以上衍生車型。

據指出,「雲豹」甲車全案經費達到三百六十億元台幣。

對於昨日曝光的道路測試,軍方坦承,這只是一系列戰術測評的一環,確認有一項測試項目不符作戰需求必須改善。據指出,甲車迴轉半徑太大將是過關與否的關鍵。

軍方指出,陸軍為了因應快速反應部隊需求,參照美國海軍陸戰隊輕型裝甲營的任務與角色,將本島三個軍團的裝甲步兵旅與摩托化步兵旅結合成「機械化步兵旅」,目前南部八軍團已有機步二九八旅成立,並進行實驗編裝;初步規劃戰車營、火力支援營、支援營與旅部營各一,加上二個機步營組成,以火力與速度彌補兵力的不足。

軍方規劃,這類新型態部隊的特色在於全部以輪型裝甲車作為載台,以達到高速戰鬥的目的,每一輛搭載廿五公厘鏈砲砲塔的步兵戰鬥車,就是一個步兵班,人員包括車長、駕駛、射手與六名全副武裝士兵;「雲陛v甲車有突擊砲衍生型,計畫配備一門九○公厘戰車砲,其他還有迫擊砲車與托式飛彈車等火力支援車型,預計衍生型超過十種。

八輪甲車未曝光之前的傳言相當多,包括可能是六輪CM31輪型甲車的放大版,以及因為車身過重導致車速不快等傳聞。不過在昨天的測試,「雲陛v甲車外型在風雨中顯得相當洗鍊先進,在屏鵝公路行進的時速超過八十公里,在保力山的山路測試時也以將近四十公里時速前進,可見動力輸出的表現相當可觀。

據指出,「雲豹」甲車長約七公尺,重量約廿一噸,發展初期曾遇到許多瓶頸。在裝甲部分,計畫能在零距離擋住七點六二公厘穿甲彈,中科院材料所研發初級的產品不甚理想,一度以為擋得住十二點七公厘子彈的射擊,不料測試時卻遭到貫穿,而後再研發的產品已達防彈效果,但因技術問題使得厚度仍超過一公分,增加不少車身重量,目前仍在研發改進。

另外在迴轉半徑方面,據指出,根據美軍經驗,單兵手持反裝甲武器從瞄準到發射,只需要八到十秒的時間,如果裝甲車在道路上的迴轉無法一次完成,將會增加戰鬥中受到反裝甲武器攻擊的機率,加上輪型裝甲車不具備高強度裝甲作戰的防禦能力,若遇到一個必須多次迴轉的路口,很有可能導致整個單位的覆滅。

負責測試的陸軍步訓部對「雲豹」甲車的迴轉半徑過大並不滿意,希望能夠達到世界先進八輪甲車的八點五到九公尺的迴轉半徑水準,仍待研發單位兵整中心研發改進。

國軍八輪甲車測試格外嚴密,試車後立即轉進廠房,部隊官兵來回巡防,外人再難一窺其貌。

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雲豹車體堅固 動力輸出佳

〔記者許紹軒╱台北報導〕「雲豹」國造八輪甲車昨天曝光,全球防衛雜誌主編鄭繼文觀察照片指出,甲車採用較為先進的平整外型,加上衍生車型眾多,結構應該較為堅固,動力輸出遠比外界猜測要好很多。

他認為,這項重要裝備國產化對國軍整體後勤有很大的助益,也顯示國防部沒有忘本,堅持重要裝備國產化政策,是很可喜的現象。

他說,國軍大部分的裝備都是外購,多年來的經驗顯示,就算是與美方簽訂後勤整補的合約,但台灣在優先順序上一直排不到前面,很多當過兵的人都知道,悍馬車常因為等不到零件而動彈不得,像是M60A3戰車也常出現待料的情況。

如果是自製的裝備,妥善率相對就好很多,像改良自M113裝甲運兵車的CM21履帶甲車,在基層連隊的評價就比舶來品好,國產化讓零件申補的程序與時程縮短不少,損壞的機件容易修復,整體妥善率自然提高。

鄭繼文指出,我國第一次自製八輪甲車,在技術成熟度上當然比不上國外成熟的「食人魚」型或是美國版的LAV裝甲車,科技提升無法一蹴可幾,但在未來,國內需求量與衍生車型數量如此龐大,除了對產業升級有很大幫助之外,將是國內CM21的另一個翻版,經過不斷地研發改進,車型將更成熟,如果貪方便而買外國貨,本身技術無法提升,將陷入惡性循環。

他認為,初次嘗試一定會遇到許多瓶頸,畢竟這是武器國產難以避免的學習曲線,許多國家的國防工業一開始也是跌跌撞撞,若沒有堅持到底,台灣永遠無法簡璅

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