徳川幕府以江戸（東京）為中心、1590年開始向全国放射式 的交通建設、從江戸日本橋出発、計江戸五街道、包括： 東海道、中仙道、甲州街道、日光街道、奥州街道等、其中 中仙道在1400年代就為了木曽駒ヶ岳的原木運輸而沿着木曽川 開墾山路、所以中仙道在木曽這一帯習慣上都叫他是木曽路、 這一天、朋友的太太一早為我們作好早餐、叫我們吃飽好上路.

從東京出発、車程２個小時、但是老大人開車慢、中途要休息、 就在笹野段的休息站、我発現新景点、這是富士山下＜磁浮車＞ 車道的建設工程、2009年遊富士五湖時路過、当時己打通隧道 、陸橋工程中、上図可以看到重機械運転中、下図是這次発現 陸橋己完工、朋友説全程完工後從東京到大阪只要２個小時、 現在的新幹線要３個小時。

OW~~那是冬季世運的滑雪場。

在服務台確定路線、（那個臭男生不是我＆他）

没錯！接上＜木曽路＞了。

木曽十一宿之一：奈良井宿 江戸時代的原貌、当時来往江戸大阪的商旅、政、軍人士 必経之地、旅館（宿）林立、宿、又稱＜旅籠屋＞、其経営 方式有２種、一是＜平旅籠＞、只提供夜宿、二是＜飯盛旅籠＞ 、這個飯盛旅籠就是電影常見的古代色情飯店、有女服務員 陪飲陪宿（稱她飯盛女）。現在一律改作正経旅館業：民宿！

Google幾張来幻想一下、看浮世絵也可想像当時的勝景！

飯盛女又稱＜遊女＞、来処無從考、去処只剩冷冷的一塊墓碑、 当地為了祭霊、毎年都有＜遊女祭＞、也吸引来無数的遊客。

奈良井宿当地為了呈現江戸風貌来吸引観光客、特地籌資 約二百五十万美金来打造一座江戸風的木橋（木曽の橋）、 材料是当地（木曽駒ケ岳）原産～木曽檜、由1989開工 至1992年完工、橋長33公尺的日式拱橋的確招来海内外 遊客的驚嘆！

回味2009年来過的＜古道美食＞、木曽の橋的街口有這家百年 歴史的＜楽楽亭＞、也許是網友＜楽楽ひめ＞的曽祖爺爺開創？ 屋頂幾排大石頭圧住、免受大風吹落、進口門高４尺半、食客 進門先弯腰行禮、真他、馬的禮儀之邦！

楽楽亭、手打蕎麦麵名声通四海、百年来食客不絶、難怪進門 要先行禮。

現代女性也来体験一下＜飯盛女？

走在古街道上有野武士随時殺出的感覚！

木曽古道上百年老店林立：

木曽路古道美食、Google一道道来看：

第一道：焼き鳥＝烤鶏肉￥380

第二道：かえる塩焼＝水蛙塩焼

第三道：ｲﾜﾅ塩焼＝岩魚塩焼き

第四道：ざざ虫＝淡水海虫、本是渓中魚児的食物、結果小日本人魚也要、虫也要。

第五道：いなご＝蝗虫

第六道：沢がに＝小砂蟹

改正 第五道：蜂の子＝蜂的幼虫

第八道：どぜう唐揚＝炸泥鰍 第九道：どぜう柳川鍋＝煮泥鰍鍋

第十道：信州特産うまさし＝信州特産馬肉沙西米。

第十一道：うなぎ蒲焼＝鰻魚焼 第十二道：うな重＝鰻魚焼飯盒

Google来一張＜遊女祭り＞、結朿古道的旅途回頭去文明世界！ 趁国中生上学去、快快貼出！

意見主題：【～木曽古道と楽楽亭～】

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