一年內總要跑跑內華達州一兩回，拉斯維加斯搭機限制多沒什搞頭，雷諾 (Reno) 自己開車，要去哪隨時可以停靠，自由自在、方便不少，而且一趟單程只需三個多小時而已。 利用雪季還沒真正來臨前，去了一趟雷諾，食宿旅館，煮飯、洗碗盤、疊被褥一切全包了，當個懶人，幾天無牽無掛自然輕鬆逍遙。

[威爾第] 依傍著特拉基河 (Truckee River)，以河水引導成這處水塘，水面相當平靜，映照著釣魚的人們、住宅與雪山。這片雪山一到了冬天，非常壯麗可觀。 而這水塘是台客第一次發現，改天深冬季節有機會再來時，一定不可錯過，下去走走，美麗的冬景轉個角度，其景觀視角應該不壞。

夜宿於雷諾的 [銀礦產 / Silver Legacy] 酒店，隔壁就是小孩子們的天堂了 —— [馬戲團 / Circus Circus] 酒店。 [馬戲團] 酒店擁有 1,500 多個客房，賭場上方定時推出馬戲團的表演，另有33個嘉年華型態的遊樂攤位。1978年才開始營業。

[銀礦產] 賭場邊上時時 Live 演唱不斷，客人點杯小酒飲料可以耗上幾個小時。 依著欄杆，我手持相機連拍了幾張照片，製作成這一個 GIF 檔，希望別太荒腔走板才好。 配樂？節拍不見得吻合，就試試這一首吧：《Alison Krauss & Union Station - The Lucky One》，樹林裡聽歌，總是令人嚮往。

雷諾博彩業的發跡與興起時間與拉斯維加斯相去不遠，20世紀初期，由於淘金熱逐漸冷卻，金銀礦業式微，內華達州政府才開始將資源轉移到一些以娛樂業為主的城市。 雷諾建市於1868年，拉斯維加斯建於1854年，同是內華達的賭城，一北一南，負擔著內華達州的稅賦收入，構建成為國際型的「娛樂、罪惡之都」。 拉斯維加斯一向以結婚程序快速便捷而為「結婚之城」；雷諾則是因1908年通過的「免責離婚」法案，是怨偶們絡繹於途的「離婚城」。 此座 [銀礦產] 開幕於1995年，很年輕，這次我們來時她正慶祝她的20歲生日，印象裡20幾年前，她的座落地是一個大型超市的用地，店名好像就是 [Safeway]？[馬戲團] 比 [銀礦產] 則早個17年，就緊鄰著隔壁。 [銀礦產] 樓高41層，客房數超過1,700間，這種規模當然不能與拉斯維加斯的酒店相提並論。不過，[銀礦產] 是雷諾市區裡的最高樓，夜間打上翠綠色的燈光，配合她內部的設計主軸 —— 維多利亞 (Victorian) 風格，也加上一點西部的牛仔風。

說穿了，拉斯維加斯可以立足於國際觀光的巔峰浪頭，自有她的迷人之處與號召力；加上加州興起印第安保留區賭場的不斷興建與擴張，令雷諾有如屋漏再偏逢連夜雨，賭客相對減少而呈現日漸沒落黯然。 因此近些年雷諾的賭場擁有業主有了極大的變化，[馬戲團] 啟幕於1978年，創建的前老闆是曼德勒集團 (Mandalay Resort Group)，易手了，現已改由 MGM 和雷諾老大 [Eldorado] 聯手經營。 至於 [銀礦產] 也步上同樣的後塵，幾年前申請破產，同樣被收購納入 MGM 和雷諾老大 [Eldorado] 的旗下。換句話說，最後的贏家應該就是老大 [埃爾多拉多 / Eldorado]，因為 MGM 已經簽署協議全數股權讓渡給予 [Eldorado]。

次日一早，天候起了蠻大的變化，烏雲密佈，大有山雨欲來風滿樓的詭譎氣象氣勢。 上圖是 [馬戲團] 的客房大樓與停車場；下圖則是我們住宿的 [銀礦產] 客房大樓。

從我們住宿的房間望出去，是雷諾的山景和 [I-80] 跨州高速公路，非常漂亮，彷若將一幅風景鑲嵌在窗戶上似的。

冷不防，來了一陣狂風暴雨，前一晚氣象還報告說僅只陰雨而已，沒想到竟然夾和著雪花與冰雹。 雷諾海拔4,500英呎，[I-80] 最高處 Donner Lake 海拔6,000英呎，該上路回家嗎？會遇上大風雪麼？

前一天 [Boomtown] 《調整姿態 / Attitude Adjustment》銅雕作品的背景還是湛藍一片，今天下午才兩點半鐘，竟然雪花紛飛，還帶點小雨？ 印證所謂「世態炎涼」冷暖自知，還真一點不假，呵呵呵。

上路囉！通常這時節下午四點半過後天色才會逐漸轉暗，天候不良，天色稍稍黑了，雨雪正飄落不停......。

R8~~ Sutter‘s Mill是鋸木材工廠、蓋在Coloma鎮的America River辺辺、 America River就是発現沙金的地方、去年春天去時還看到有人在洗沙金、 我問他一天可以洗幾多斤？　他説去餐館洗盤子好過洗沙金！(現代人是娯楽性）

可以拍上幾張照片，是因為開始塞車，這條 [I-80] 一般速限 65 M/PH，懷疑前頭是否有點狀況？ 慢慢往前推進，不混亂，沒人會插隊搶道，連大型貨櫃車也是如此，文明得很，強國佬啊！要不要來見識見識一下？

反正塞著，搖下車窗，身旁太太用她的 iPad 拍下了這幾張窗外的新雪景。 到了檢查定點，哇！警察杯杯說車胎要裝上防滑雪鏈 (Snow Chains) 才能再上路，哇！哇！哇......！

費了九牛二虎之力才把雪鏈裝上，吹著口哨繼續上路，如何？這畫面是我家太太的 iPad 影像哦！ 本來有點歪斜，回家後把它調整了一下水平，其他的不敢輕舉妄動，要挨罵的。

暴雪逐漸濃密，車子後輪有些滑動！真的耶！飄飄然滑動！方向盤非常不穩，哪根筋不對啊！！！！！ 然後車子慢慢停擺，停了下來！油門怎麼踩就是不前進，更可怕的是油門一踩，只會往橫向一直滑動......。 儀表板上的時間是晚上6:30 pm，天黑了，外面的氣溫華氏 24℉，地點應該就在 [I-80] 內華達山脈的最高點 [Woodward Tahoe 滑雪場] 附近，欲哭無淚呃！停擺！完全停擺！不能動彈了！ 裝上雪鏈後的路段，速限還好全在30 M/PH，這路段有兩線道，後方的車子一一改道繞過去，氣溫24度，怎辦？難不成今夜要在高山上度過？太太跟我的老命呢？ 後方停下來一輛銀色休旅車，青壯白人，年紀約略38歲左右，談吐相當溫文儒雅，應該是個讀書人，駕駛座旁應該就是他的太太。 這年輕人一看：「Sir，應該是裝錯前後輪胎了......。」W H A T ? W H A T ! 雪正綿綿飄落著......，他的車子沒有熄火，用他的車燈供給照明。 然後他協助我拆下前輪的雪鏈再裝到後輪去，「記得啊，Sir，後輪驅動車的雪鏈務必要裝在後輪上。」整個過程中這位年輕人真有耐性，前後搞了近一個鐘頭才弄好，我們身上的衣服全都濕了。 台客不能失禮，從皮夾子抽來一張百元鈔票說：「老弟，能收下一點小意思、喝杯飲料嗎？」結果換來他的一臉不悅：「No, I can’t get it! Let’s go home now, and I‘ll follow you until you reach the safety area.」 車上，我知道我的眼眶裡是濕的、熱的，帶有一點點溫度。　　(The End)

搜尋了一下，底下三支影片，教導大家如何安裝 [防滑雪鏈 (Snow Chains)]，因為 [雪鏈] 款式眾多，安裝方法有些不同，需要時也許妳/你派得上用場： 《Safety First: 8 Steps to Installing Winter Tire Chains》 《How to Install Snow Chains》 《Tire Chains - Simple Installation》 ● 這裡也有一篇圖文，說明安裝 [防滑雪鏈] 的方法： 《How to install snow chains on tires》，祝福大家行車平平安安！闔第健康愉快！

從雷諾到 Donner Lake 通常一個小時的車程，塞車竟然塞成了四個小時。 右圖淺紫色的標示是車子停擺的地點，也是內華達山脈的最高處 [Woodward Tahoe 滑雪場] 附近，海拔約6,000英呎。

獻花獻花！　嘻～　　天涯前輩早安！ [Nov 2015 小圖有連結大圖] 跟在前輩後面可以輕輕鬆鬆的走一回內華達，感謝前輩的辛勞，圖文資料俱全～　還有最後溫馨感人的小故事啊～ Ｒ０７０ honzi君講的沒錯，大溫這裡是很少用到雪鏈，今年冬天幾可肯定是暖冬了， 以前某年和某年的大大雪，我只是準備一些厚的紙箱紙放在車上備用即可..... >>> .....油門怎麼踩就是不前進，更可怕的是油門一踩，只會往橫向一直滑動......。 以前遇過大大雪天，在室外停車後開車就會遇到這個麻煩，車上沒有厚紙箱紙， 先清理一下後輪的積雪，看有工具用工具沒有便用手(有手套)挖掉輪前地上積雪， 用腳一直踩一直踏平地上的雪，主要是後輪待會要走出來那一小段便可以了， 如果積雪不是太豐滿，以前有試過，換Ｌ檔，再由輕到重踩油門，一下一下的少許一點轉方向盤，也可以離開積雪停車位或路邊， 不過，如果是手動檔的，這個可能要再請教阿春前輩或討海大人了，畢竟冷水坑應該沒有下雪， 兆玄校長在停車後的車震影響不大，是可以安全發動離開現場的，嘻～

意見主題：【◆ 重 返 內 華 達 ◆】

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