ALASKA The United States purchased Alaska from the Russian Empire on March 30, 1867, for 7.2 million U.S. dollars at approximately two cents per acre ($4.74/km2). The area went through several administrative changes before becoming organized as a territory on May 11, 1912. It was admitted as the 49th state of the U.S. on January 3, 1959.[4]（ＷＩＫＩ） Ｈａ～　美金４元７４仙買到一平方公里的土地、難怪他、馬的沙皇＜後来他就死掉了＞！

海上気象分秒在変、美景只是偶然、被你捕捉到了、算你：Lucky！！

１．大件的！　貼水的一瞬間～ ２．轟然一声雷！ ３．然後他就死掉了！（少説他也活過了千年！） ４．激出冰海漣猗～ ５．一直蕩～　一直蕩～（也是另類的名嘴！） ６．一切回復平静～～（好像什麼事都没發生過！） >

大平原的観景台上有個告示牌説這一帯在萬年前是冰河期、但是己経有人類前来 與野獣生存競争了、

来聴討海人講古～ 本船靠Ketchinkan時、討海的在碼頭閑逛、看到了本船備有＜船尾錨＞：

補貼： 一般商船的船尾没有＜船尾錨＞：

海軍艦艇只有登陸艦LST才備有＜艦尾錨＞

登陸艦搶灘登陸前艦尾先下錨、然後艦尾拖着長長的錨鏈去搶灘：

登陸艦離灘頭時除了開倒俥之外就靠艦尾的錨鏈収回的拉力来加速離開灘頭。

回頭来討論遊論不必搶灘、那麼船尾錨的作用是什麼？ 遊輪経常進出没有大碼頭的小港口、這就需要下錨停泊港外、 再用本船自備的小艇或是岸上的交通艇来接送遊客：

船首下錨後絶対會受風向與潮汐流動的影响而無法保持舷面與港口平行、 這時就要加下船尾錨来固定船首的方向：

本船在Juneau時看到這艘大遊輪在港内碼頭席満的情况下只好在港内下錨、 而Juneau港非常的狭小、下錨的船受了風吹與潮汐流的帯動會影响進出港的 船舶航道、這時就要下船尾錨来固定本船的船位。　臭蓋完畢！謝謝収看！！

忘了解釋R２０１的第七図、 観音的信徒會発現他看了到観音～ 基督徒會説他看到了聖母瑪麗亞～ 在哪裡？　捧友綿、請您自己找～

意見主題：【～阿拉斯加極北航路新体験～】

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