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大雨見前瞻

發表：NorthStar	2017-06-03 14:16:51	閱覽數：3363	(IP: 　)	T 5679_R 0	引　用

自端午節連續假期開始的幾波強降雨先後在花蓮、新北市等地造成嚴重災情，除了再一次的曝露出台灣公路運輸系統在面臨颱風豪雨時根本是脆弱的不堪一擊，而且災後的復原曠日廢時，遠不如鐵路運輸系統所具備的彈性與韌性外；同時更再一次的凸顯出包含了軌道建設、水環境建設、綠能建設、城鄉建設以及數位建設五大內容的「前瞻基礎建設計畫」(註1)，確實是切合台灣未來發展需要、名符其實的「前瞻計畫」。

以端午節連續假期因大雨造成「蘇花公路」坍方使得花蓮聯外道路中斷、成百上千名旅客被困在花蓮無法北返，最後是公路總局協調台鐵增開列車疏載運、規劃替道路，並協請航港局啟動「海運疏運機制」才順利將滯留在花蓮的旅客完成疏運的情況來看(註2)，鐵路運輸系統確實是台灣這一個地狹人稠、山高水長又多雨的島國最不受天候影響、最為可靠的交通運輸系統！因此軌道建設之所以會在「前瞻基礎建設計畫」中佔了大半預算比重，的確是符合台灣現在與未來發展之所需的規劃！

同樣的，在六月二日北台灣強降雨造成地層鬆軟使得位於新北市金山區的高壓電塔倒塌，「核一廠」2號機自動跳機，而且不排除直接「停役」的可能，進而衍生供電吃緊的問題(註3)，這也凸顯出台灣當前確實面臨了能源轉型的迫切性，而在「前瞻基礎建設計畫」中所規劃的綠能建設計畫，正是台灣當前三座已運轉數十年的核電廠在未來幾年內陸續除役後，填補能源供應缺口最為重要的建設。

而台灣許多地區因為長期的城鄉發展不均衡，導致基礎建設不足，每年幾乎都一再發生逢雨必淹、橋斷路毀的戲碼，不但造成這些地區的居民生活品質始終無法提升、經濟發展遲緩甚至面臨衰退，讓瑞士洛桑管理學院在日前所發表的「2017年IMD世界競爭力年報」中都明確指出「基礎建設」不足，台灣在水資源管理、能源開發、航空運輸仍待改善，CO2排放量、PM2.5曝露度、水資源消費密度等相對他國高、再生能源占比相對低…等等，都已拖累台灣整體的國家競爭力(註4)，等於是印證了「前瞻基礎建設計畫」中的水環境建設、綠能建設、城鄉建設以及數位建設，確實是提升台灣國家競爭力關鍵！

因此，無論從台灣交通實務面抑或是瑞士洛桑管理學院從學術面來看，「前瞻基礎建設計畫」對於解決台灣當前所面臨的各種問題，以及對於未來台灣在經濟上的發展都已經被證明是切合所需，但遺憾的是：在「屁股決定腦袋」的政治思維下，中國國民黨一再的以各種似是而非的藉口在立法院杯葛這一個真正具有前瞻性的基礎建設計畫，甚至於還發生了身為花蓮縣縣長的傅昆萁與新北市市長朱立倫等地方縣市長大力爭取「前瞻基礎建設計畫」建設的內容，而傅昆萁身為立法委員的妻子徐榛蔚卻在立法院與中國國民黨立法委員大力反對及杯葛「前瞻基礎建設特別條例草案」，形同「人格分裂」的荒謬現象(註5)！

有道是：「天行有常，不為堯存，不為桀亡。應之以治則吉，應之以亂則凶」，這樣的道理這幾天內在花蓮與新北市的強降雨所造成的嚴重災損已經被證明是顛仆不破的真理，如果中國國民黨為了政治目的而短視近利的阻撓台灣「前瞻基礎建設計畫」，其所造成的「人禍」，肯定會遠比偶爾才來襲的颱風豪雨所造成的「天災」為害更大、更遠，畢竟，「天作孽，猶可違；自作孽，不可活」！

(註1) http://achievement.ey.gov.tw/cp.aspx?n=1E42BEB0F68720CB
(註2)http://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/2083482
(註3)http://news.pts.org.tw/article/360508
(註4) http://news.ltn.com.tw/news/business/breakingnews/2085046
(註5) http://eastnews.tw/index.php?option=com_content&view=article&id=73122:2017-05-05-16-19-40&catid=1:headline&Itemid=63

回應：什麼和什麼	2017-06-05 03:23:48	(IP: 　)	T 5679_R 1	引　用

各位大大平安！

真的非常無奈於台灣的兩大天災：風雨及地震！
有時，就像日本人蓋防海嘯的防波堤，不但被大自然證明沒用，死更多人，且浪費錢!

回應：什麼和什麼	2017-06-05 03:29:25	(IP: 　)	T 5679_R 2	引　用

也好奇西元前256年的都江堰工程，西湖的蘇堤和白堤，怎麼能撐那麼久?

回應：耳聾	2017-06-05 06:27:23	(IP: 　)	T 5679_R 3	引　用

雨真的很大, 曾文水庫居然兩天就從十五趴的蓄水量到滿載而需要洩洪

回應：Simon	2017-06-05 11:20:56	(IP: 　)	T 5679_R 4	引　用

嘉義市沒淹水，厲害！
被媒體看衰小的嘉義市長涂醒哲這次有風了
還可以搖搖擺擺各地水災聲中出國開會

http://www.peoplenews.tw/news/c38e798b-eca5-4194-99f2-ad9fd6780df1

暴雨首測驗過關！嘉市雨水下水道清淤總量13公里 9,000公噸
記者陳俊廷/嘉義報導 2017-06-04 23:45

豪雨狂襲全台，雲嘉山區降下五、六百毫米的雨量，嘉義市也降下約百毫米的雨量，嘉義市府嚴陣整備，啟動各項預防措施，順利渡過暴雨,5日(一)將開始發放市民防災手冊；嘉義市長涂醒哲今4日也如期赴美啟程前進紐約，7日將全程參與2017 ICF 高峰會，並發表演說盼爭取嘉義市挺進全球最佳智慧城市榮耀TOP 1。

全台雨炸，嘉義市區沒淹水，不少網友包括前澎湖縣長高植澎都在臉書肯定這次豪雨考驗嘉義市雨水下水道清淤成果，應該可作為治水準則，網友喊讚！嘉義市府工務處指出，去年17條雨水下水道清淤有成，至目前總清淤長度超13公里，總清淤量超過9,000公噸，讓雨水能快速宣洩，否則照以往經驗，一定多處積淹水。

全台因受豪雨造成不少災情，嘉義市同樣也下了超過100毫米的雨量，而且集中在2日的晚間，照以往經驗，很容易就造成興業路、文化路地下道積水及其他低漥地區淹水，惟市府工務處長李建賢指出，從105年至今執行維新路等，市府進行超過17條雨水下水道清淤，去年颱風來襲時，興業路、文化路地下道就不再淹水，這兩天的強降雨，依舊保持交通的通暢，其他易淹水地區，也沒傳出災情。

李建賢舉長安街1巷鄰近地區為例，在105年前遇雨淹積水嚴重，市府派員進入臨近的下水道箱涵檢查，發現不僅有泥土淤積，還有被棄置的沙包、廢棄混凝土等，讓下水道淤積狀況嚴重，排水效率嚴重下降，市府進行長安街下水道清淤工程，清出了兩千多噸的廢棄物，解決長期來淹水的問題。

李建賢強調，市府雨水下水道清淤的路段，包括維新路（光彩街至林森東路）、芳安路（彌陀路至信興街）、興業西路（上海路至新民路）、大統路（玉山路至大華路）、北港路（世賢路以西）、友愛路（永吉三街至保安二路）、文化路（林森路至文華街）、林森西路（民權路起至北興陸橋）、長安街一巷（北興陸橋至國華街口）、信興街（芳安路至南興路）、南興路（信興街至吳鳳南路）、新民路（興業西路至永安街）等，總清淤量超過9,000公噸，去年總清淤長度超8公里，今年也已清淤4公里以上，將持續加強清淤。