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給華航出個價

發表：清水火鍋	2019-02-08 11:31:10	閱覽數：4014	(IP: 　)	T 6542_R 0	引　用

早年國民黨綁架國庫出資經營所謂中華航空，安插一大票黨國囉嘍，規模越搞越大，虧空也越吃越大，公司年年損失，國庫年年彌補，不就是養老鼠咬布袋的樂上加樂嗎？
現在車輪旗早就飛不出去，種花民國也無人聞問了。台灣人有這條賴死蛇擱在家裡，除了無奈就是嘆氣，看看趁現在還有價，找個鴇兒論斤秤重便宜賣掉算了。到了煙花間就任由姑娘去踢騰，要接客也好，不接客也罷，自有媽媽桑看著辦。再也不勞台灣人費心.

回應：竹根	2019-02-08 16:37:15	(IP: 　)	T 6542_R 1	引　用

好還要更好是人之常情，但也不要無止盡地超過一般水準的要求。

回應：竹根	2019-02-09 00:07:09	(IP: 　)	T 6542_R 3	引　用

根據《信傳媒》報導，華航波音777機型的機師們，每月平均飛行時數為74小時，同機型的長榮航空機師們，每月平均飛行時數則介於80小時至85小時之間；比較2家航空公司的休假天數，華航每年平均可休143天，長榮則與常態勞工無異，每年均休116天。

台灣民航局根據全球民航規定做出行政法則，航空公司18小時的長程旅途須有3名機師操作，華航現行作法是超過13.5小時的長程班機，均派出4名機師駕駛客機，但華航機師公會希望公司能派遣3名機師共同應對逾8小時航程，逾12小時的航程就須4名機師。

報導指出，國際民用航空法訂定機師每月不得飛行超過100小時，華航所有機型的機師們每月平均飛行時數為62.6小時；不願具名的機師指出，華航給出的是正常待遇，目前的抗爭時間點與訴求均受到外界批判，讓春節期間進出國內外的消費者喪失權益，華航機師工會恐怕站不住腳。

http://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/2693792

回應：清水火鍋	2019-02-09 16:32:40	(IP: 　)	T 6542_R 4	引　用

這不就是國民黨的"能撈就撈、能混就混，大家來拖垮這個政府"的最佳寫照嗎?
去年二片肉的搞過，今年一支棍的再；不把台灣人政府搞成中國人民政府，好像就對不起他祖宗十八代。

回應：清水火鍋	2019-02-10 16:33:42	(IP: 　)	T 6542_R 5	引　用

這只是國民黨單純的能混能則混，能撈則撈，大家來拖垮這個政府的再操兵。

林佳龍應該第一時間就要站出來，立該開除董事長：董事長：何煖軒
總經理：謝世謙。代以眼光一掃，工會嘍囉就囁囁嚅嚅的威嚴人物。但你一派太平無事的爛好人，在幹什麼？等初五開工領紅包嗎！為今之計，罷工已成局了，人民也確實被糟踏夠了，面子裡子也全沒了，台灣再也不須要這種飼老鼠咬布依的男女濫貨了。
，立刻解散華航，立刻拆了那間咔騷間。

回應：竹根	2019-02-10 18:37:08	(IP: 　)	T 6542_R 6	引　用

華航罷工旅客無奈苦苓批機師：太沒良心了！
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華航罷工協商目前仍無解。（資料照）

華航罷工協商目前仍無解。（資料照）
2019-02-10 13:08

〔即時新聞／綜合報導〕華航罷工協商目前仍無解，作家苦苓對此事發表看法，他以情理法三點分析，認為機師罷工站不住腳，並批評機師選在過年罷工，預警時間僅6小時，造成社會大眾不便，「你們，太沒良心了！」

苦苓昨在臉書批評，機師工會要求飛行8小時要派3名機師、12小時要派3名機師，苦苓提到，華航目前依國際AOR的規定，並未違法，「有哪一家航空公司已經達到你們華航要求的『最高標準』？」

至於機師工會希望以勞基法為訴求，苦苓則指出，勞基法一年休假116天，機師卻休到157天，「那你們要不要根據勞基法少休41天呢？」另外，苦苓也認為機師工會要求每年固定發13個月薪水的規定既不合法，也很奇怪。

針對機師工會也訴求限制外籍機師，苦苓則認為，禁用外籍機師則完全沒有道理，這種要求，只是自私的想要保障自己人而已。另外，苦苓批評機師工會提出的「未罷工的機師不能享有罷工後他們爭得的權利」，認為這根本是故意懲罰沒有加入罷工的機師。

苦苓批評，機師工會法、理上都站不住腳，還選在最多人返鄉時罷工，並在罷工前6小時前才告知，損失慘重而且無法彌補。他反問，當然有爭取罷工的權利，但是否對於可能遭受重大損失的旅客有一點同情心呢？並代替所有受害者對機師痛批，「你們，太沒良心了！」

news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/2694625